Soquem, Canada
Traducción de la carta original en francés
2600 Blvd Laurier
Tour BelleCour, Suite 2500, 5th Floor
Québec (Quebec) Canada GIV 4M6
Phone.: (418) 658-5400 Fax: (418) 658 5459
Québec, March 29, 1999
Sr. Pierre Gaucher
Instrumentation GDD
860, boul. de la Chaudiere
Quebec (Quebec)
G1X 4B7
Estimado señor :
Queremos expresar nuestra satisfacción hacia su instrumento geofísico llamado el BM4 + Beep Mat, que se adapta a las condiciones de invierno. Aprovechamos también la oportunidad de describir brevemente el método de prospección que hemos elegido y que resultó ser muy exitoso
El primer paso del programa de prospección consistió en la recopilación de datos con el fin de definir y dar prioridad a los objetivos de exploración para una región dada. Dichos objetivos se definieron a partir de varios parámetros, entre ellos:
• Sondeo Magnética (gobierno provincial);
• Sondeo electromagnética (EM en el aire);
• Contexto geológico;
• Marca geoquímica de los depósitos procedentes de lagos o arroyos;
• Acceso.
La compilación nos hizo realizar que varios objetivos prioritarios se encuentran en zonas de difícil acceso en el verano. La intervención en invierno con una motonieve, la ayuda del Beep Mat BM4 + y dinamita nos ayudó a prospectar eficazmente esos objetivos y a muy bajos costos. El equipo necesario para un equipo de dos personas fue:
• 2 motonieves;
• 3 Beep Mats BM4+ incluyendo uno adaptado para motonieve;
• 1 taladro Pionjar;
• 1 taladro con aceros especiales;
• 24 kg de dinamita;
• 2 sistemas de navegación electrónicos de tipo GPS.
El procedimiento en terreno se realizó en dos pasos. El primero consistió en el establecimiento de un acceso por carretera en motonieve para llegar, con la ayuda del GPS a los objetivos definidos por la compilación y luego en la búsqueda de sitios de conductores con la ayuda del Beep Mat BM4 + adaptado. El segundo paso fue volver a estos sitios con el engranaje de voladura y finalmente muestrear.
Nos quedamos bastante sorprendidos por la profundidad de la investigación del Beep Mat BM4 + adaptado. De hecho, hemos sido capaces de detectar conductores bajo una cubierta de 5 a 6 metros de nieve y 3 pies de sobrecarga. El Beep Mat estándar no podría haber detectado los conductores. Gracias al éxito obtenido con este programa de prospección, tenemos pensado hacer otras intervenciones sobre objetivos interesantes en áreas que son de difícil acceso en el verano.
Un cordial saludo,
Guy Cuerrier, B. Eng.
Geologue - chef de projet
GC/df
Soquem – Historio de caso, 1999
Este caso es un buen ejemplo. Un equipo de Soquem Inc. utiliza el Beep Mat tirado por motonieves para explicar cómo económicamente son los conductores EM detectados en el aire en tierra abierta en el norte de Quebec.
Cuerrier y su equipo comprobaron y explicaron conductores bajo una cubierta de hasta 9 metros de nieve y sobrecarga. Cubriendo grandes áreas, fueron capaces de muestrear unos sulfuros masivos por cada dos días de trabajo.
Para hacerlo, sacaron el Beep Mat con raquetas de nieve o detrás de una motonieve a una velocidad de hasta 20 km/h, investigando hasta unos 3 metros de profundidad en cada décima de segundo. Cuando se detectó un conductor, regresaron con el equipo en un trineo para cavar y probarlo.
En un día soleado de marzo de 1999, Dave Fortin de Soquem Inc., equipado con un Pionjarplugger, perforó unos agujeros en semi o masivos conductores sulfidos encontrados con el Beep Mat bajo 5 a 6 pies de nieve y sobrecarga.
 Guy Cuerrier de Soquem Inc. cargando los agujeros con explosivos. |
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Guy Cuerrier mirando otro conductor a punto de ser estallado. Todo el equipo se mueve rápidamente y fácilmente con la ayuda del trineo. |
Guy Cuerrier de Soquem Inc. sonriente frente a una muestra de sulfuros masivos recogida después de la explosión y lista para ser enviada para análisis. |
